Conor E-Volcano

Descrição

A Conor E-Volcano herda todos os predicados da rápida e ágil Volcano muscular e junta-lhe um moderno motor Mahle X20 à roda traseira, com sensor de pedalada para uma assistência natural e imediata quando as subidas, ou o nível de esforço, se tornam mais desafiantes ou desconfortáveis.

O quadro em carbono UD Toray 24T T700, com passagem de cabos interna ICR e eixo passante 12x142mm, aceita pneus até 700x50C — mais espaço do que a Volcano mecânica, para pneus ligeiramente mais largos que compensam o peso extra do motor e bateria com mais conforto e aderência. A bateria Mahle X3 de 350Wh, com carregador Active Charger de 4A, mantém-se discreta, e o controlador Mahle iWoc ONE dá-te informação clara sobre autonomia e nível de assistência.

Com transmissão Shimano 105 Di2 2×12 ou Ultegra Di2 2×12, à tua escolha, e rodas de carbono Prototype Road Xtype de 42mm com pneus Vittoria Rubino Pro 30-622, está preparada para sprintares a toda a velocidade mesmo com a assistência elétrica ligada. O guiador em carbono e avanço em alumínio semi-integrado, com selim Selle Italia ASPIDE Short, completam um cockpit tão refinado como o da Volcano mecânica.

E se quiseres equipar a bicicleta com uma segunda bateria externa para mais horas de diversão, a opção é tua — uma flexibilidade rara nesta categoria de e-bikes de estrada, pensada para percursos mais longos sem preocupações de autonomia.

Nos tamanhos M ou L, a Conor E-Volcano é a versão elétrica da família Volcano, para quem quer o espírito de racing com um impulso extra quando precisa.

A opção entre 105 Di2 e Ultegra Di2 permite-te ajustar o investimento sem abdicares da assistência elétrica — uma flexibilidade rara mesmo entre as e-bikes de estrada mais caras do mercado.

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